哈曼在中国打造了高度本土化的创新引擎，从洞悉市场需求，到定制化的方案研发，再到先进技术的商业化落地，凭借一套成熟的创新体系，哈曼手握硬实力，源源不断地加码主机厂客户的智能化之路。
依托全球最具活力、最多元化的汽车市场，中国已经进化为众多创新汽车智能化技术的前沿阵地，驱动着汽车产业的未来发展方向。
对于外资企业来说，若想赢在中国，必须真正读懂中国市场并且融入其中，哈曼就是将这一理念付诸实践并收获成功的典范。
作为汽车智能化的引领者，哈曼近年来除了不断巩固自身在品牌音响领域的影响力，其数字座舱、车载通讯等业务也在中国取得不俗的增长。在亮眼的成绩背后，哈曼中国创新团队发挥着至关重要的作用。
“纵观现阶段市场上的车型，智能座舱几乎成为标配，而且产品形态逐渐趋同。在这一趋势下，主机厂力求构建自身差异化的竞争力，以期在市场博弈中脱颖而出。”哈曼国际汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁兼中国区总裁刘玉湛在接受本刊记者采访时，分析了当下客户在智能化方面的核心诉求，而哈曼正是助力客户寻求“突破点”的关键合作伙伴。
哈曼国际汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁兼中国区总裁 刘玉湛
为实现这一愿景，哈曼在中国打造了高度本土化的创新引擎，从洞悉市场需求，到定制化的方案研发，再到先进技术的商业化落地，凭借一套成熟的创新体系，哈曼手握硬实力，源源不断地加码主机厂客户的智能化之路。哈曼中国超过1200名研发工程师团队通力协作，为公司高效的执行力打下了基础。
2024年年底，哈曼汽车业务在华发展迎来重要时刻，随着中国汽车事业部及上海研发中心正式乔迁至新址，属于哈曼中国的创新故事，也在这座极具现代化气息的办公室中，翻开了崭新的篇章。
只做真正重塑用户体验的“有效创新”
中国汽车市场智能化的发展令全球瞩目，短短几年间，智能座舱渗透至各个价位的车型。以往只在豪华汽车上得以一见的高端配置，如今已经“飞入寻常百姓家”，迈过从0到1的阶段，并不意味着产品的完善与成熟。事实上，恰恰因为消费者被琳琅满目的智能化功能拉高了阈值，单纯的功能堆砌已经很难满足消费者的期待，更人性化的车内交互、主动式的场景服务等设计，才真正能够让用户的体验得到质的飞跃。从“卷配置”到“拼体验”，车企之间的竞争维度正在发生颠覆性的重构。
另一方面，同质化严重是当下智能座舱领域的一大症结所在。表面上看，市场上的主流车型都配备了大尺寸的屏幕、语音交互、AI助手等配置，但在核心的用户体验上并没有形成差异化的价值，难以在座舱层面培养起消费者的品牌认知度。
针对上述行业痛点，哈曼有着自身独到的见解和实践。刘玉湛指出，目前行业内“无效创新”泛滥，许多功能并非以提升用户体验为出发点，只是简单的做加法。而哈曼始终坚持的价值主张是进行“有效创新”，在其具有优势的产品和技术的基础上，将创新推向下一个层级，为市场带来符合其“消费级体验，汽车级品质”理念的突破性产品。
比如在汽车音响领域，如今消费者对音响的需求早已不再局限于声音的品质，尤其是中国消费者，更重视汽车“第三生活空间”的属性，因此希望车载音响从一个传统的功能单一的硬件，过渡到承担车内情感交流维系功能的一套综合解决方案，赋予驾乘者更多情绪价值。
敏锐地洞察到中国市场对音响的多元化需求，哈曼中国团队积极开展前瞻性的创新研发，团队发现，消费者在不同的使用场景下对音响的需求是截然不同的。比如，在座舱中休憩时，人们会倾向于收听一些舒缓的音乐，此时哈曼利用其领先的声学技术和先进算法，主动感知用户情绪，模拟自然界的声音如海浪、森林、小溪等，通过将这些声音与背景音乐巧妙地结合在一起，用户能够实现更为轻松、愉悦的座舱音响体验。
不仅于此，哈曼也在研究如何将音响与座椅进一步联动，实现多重的感官沉浸度，例如通过座椅振动，使得用户获得类似4D影院的观影体验，超越传统印象中音响播放声音的单一功能。为达到这一目标，哈曼整合了跨领域的本土工程师和设计团队，投入大量资源进行系统优化与测试，力求打造新颖、极致的用户体验。
“车载显示也是哈曼长期的优势领域。我们的本土团队通过调查发现，目前车内屏幕的显示效果和布局是趋同的，消费者进入车内很难有耳目一新的感觉。”刘玉湛谈道，哈曼希望通过在屏幕技术方面的进化，赋能车载显示系统的迭代。
现阶段，HUD产品在中国市场的发展速度十分迅猛，哈曼采用母公司三星强大的Neo QLED车载显示技术，推出了Ready Vision Qvue系列产品。这款P-HUD产品不仅能够呈现高分辨率、高对比度及高亮度的图像，达到HDR级别的显示效果，而且与基于曲面镜的HUD方案相比，Qvue体积小巧紧凑，可以清晰地在挡风玻璃下方为驾驶者提供关键的信息。最近，哈曼更进一步，在QVUE中集成哈曼情感智能AI系统Ready Engage，其化身为 “Luna” AI虚拟形象，全面增强了系统的交互性。
本土创新，赋能全球
随着中国市场的战略地位日益凸显，各大跨国车企或者供应商都逐渐加强了中国团队的创新主导权，使之在不断变幻的市场环境中，保持灵活的响应能力，哈曼就是其中的典型代表。
刘玉湛透露，哈曼目前在中国拥有1200多名研发人员，覆盖音响、座舱、ADAS、车载通信等哈曼每一条产品线。值得一提的是，如此庞大的研发团队并不是独立于全球，而是与哈曼全球各地的研发团队相辅相成、紧密合作，融合成一个有机的创新整体，这是哈曼有别于其它跨国企业的鲜明特色，即奉行“全球一盘棋”的研发战略，每支当地的研发队伍都是全球研发体系的重要组成部分。
“中国市场已经领跑全球，并且中国速度闻名全球，大量前沿技术在中国率先投入量产应用，中国市场在创新方面的接纳程度和转化效率，对哈曼来说意味着广阔的机遇，因为我们很早就建立起了完整的本土研发团队，并且对于创新技术的产品化和商业化已经积累了深厚的经验。”说起哈曼中国的创新实力，刘玉湛深感自豪。他强调，哈曼的全球视野为其中国创新提供了驱动力，一些企业可能会存在各地不同团队存在壁垒的情况，哈曼则完全没有这种障碍。
事实上，中国本土团队的许多创新，充分地利用了哈曼的全球资源共享，即“站在巨人的肩膀上”，开发适应本土需求的产品，而最终在中国验证成功的产品，也在逐渐推广至海外市场，真正实现“在中国，为全球”。
以哈曼的Ready Care解决方案为例，这是一套先进的驾乘者监测系统，能够监测驾驶员是否分心，或者乘客是否处于安全的状态。其核心研发工作正是由中国团队负责。项目的初期，总部团队借助了三星集团的大力支持，以及与领先的医学、生物领域的公司合作，为项目打下了良好的基础，之后中国团队通过引入其在人工智能、算法、传感器等方面的积累，快速地将Ready Care推向市场，实现高效的商业化。
“哈曼在中国拥有完整的创新自主权，公司大量核心的技术模块由中国团队负责开发。我们希望利用中国速度，将本土化的创新成果，源源不断地反哺全球，这是我们将始终坚定走下去的一条路。”刘玉湛总结道。
对中国战略的深刻思考
走进哈曼汽车事业部全新的中国办公室，极具现代感的硬件设施和开放式的办公环境令人影响深刻，哈曼上海研发中心同样坐落于此，汇聚了10个尖端实验室，包括机械实验室、IC系统/集成测试实验室、3D打印机室、射频实验室和声学实验室等。哈曼优秀的研发团队正是在这里，实现了一个个创新产品的设计、开发和验证流程。
“哈曼是一家非常注重人文关怀的企业，我们希望通过全新的办公设施和便利的地理位置，给予员工更优越的工作环境，促进彼此之间的交流，使得每一位员工都能发挥他们的全部潜力。”刘玉湛告诉记者。
在喜迎乔迁新址的同时，哈曼也在2024年年底对今后的中国战略，进行了重新梳理，新战略得到了集团总部的大力支持。未来哈曼将继续聚焦于拓展品牌音响的影响力，并且加强数字座舱、显示技术相关产品的市场推广力度，为主机厂客户带来差异化的竞争力。在业务方面，哈曼力争未来5~10年内在中国实现三倍以上的增长。
除了自身的不断进化之外，哈曼也深知仅靠公司内部资源，在竞争激烈的中国汽车市场很难实现快速创新，因此哈曼十分重视生态系统的构建。目前，哈曼与一些国内领先的软件公司以及头部的自动驾驶公司均达成了合作，旨在整合优势资源，打造更具竞争力的智能化产品。
写在最后
通过全球资源与本地创新的深度融合，哈曼不仅在中国市场站稳了脚跟，更成为推动行业技术进步的重要力量。在未来发展中，哈曼将继续秉持“在中国，为全球”的理念，以创新为引擎，驱动汽车产业向智能化的方向发展。在这个过程中，哈曼的中国创新故事将继续书写新的篇章
对于外资企业来说，若想赢在中国，必须真正读懂中国市场并且融入其中，哈曼就是将这一理念付诸实践并收获成功的典范。
作为汽车智能化的引领者，哈曼近年来除了不断巩固自身在品牌音响领域的影响力，其数字座舱、车载通讯等业务也在中国取得不俗的增长。在亮眼的成绩背后，哈曼中国创新团队发挥着至关重要的作用。
“纵观现阶段市场上的车型，智能座舱几乎成为标配，而且产品形态逐渐趋同。在这一趋势下，主机厂力求构建自身差异化的竞争力，以期在市场博弈中脱颖而出。”哈曼国际汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁兼中国区总裁刘玉湛在接受本刊记者采访时，分析了当下客户在智能化方面的核心诉求，而哈曼正是助力客户寻求“突破点”的关键合作伙伴。
哈曼国际汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁兼中国区总裁 刘玉湛
为实现这一愿景，哈曼在中国打造了高度本土化的创新引擎，从洞悉市场需求，到定制化的方案研发，再到先进技术的商业化落地，凭借一套成熟的创新体系，哈曼手握硬实力，源源不断地加码主机厂客户的智能化之路。哈曼中国超过1200名研发工程师团队通力协作，为公司高效的执行力打下了基础。
2024年年底，哈曼汽车业务在华发展迎来重要时刻，随着中国汽车事业部及上海研发中心正式乔迁至新址，属于哈曼中国的创新故事，也在这座极具现代化气息的办公室中，翻开了崭新的篇章。
只做真正重塑用户体验的“有效创新”
中国汽车市场智能化的发展令全球瞩目，短短几年间，智能座舱渗透至各个价位的车型。以往只在豪华汽车上得以一见的高端配置，如今已经“飞入寻常百姓家”，迈过从0到1的阶段，并不意味着产品的完善与成熟。事实上，恰恰因为消费者被琳琅满目的智能化功能拉高了阈值，单纯的功能堆砌已经很难满足消费者的期待，更人性化的车内交互、主动式的场景服务等设计，才真正能够让用户的体验得到质的飞跃。从“卷配置”到“拼体验”，车企之间的竞争维度正在发生颠覆性的重构。
另一方面，同质化严重是当下智能座舱领域的一大症结所在。表面上看，市场上的主流车型都配备了大尺寸的屏幕、语音交互、AI助手等配置，但在核心的用户体验上并没有形成差异化的价值，难以在座舱层面培养起消费者的品牌认知度。
针对上述行业痛点，哈曼有着自身独到的见解和实践。刘玉湛指出，目前行业内“无效创新”泛滥，许多功能并非以提升用户体验为出发点，只是简单的做加法。而哈曼始终坚持的价值主张是进行“有效创新”，在其具有优势的产品和技术的基础上，将创新推向下一个层级，为市场带来符合其“消费级体验，汽车级品质”理念的突破性产品。
比如在汽车音响领域，如今消费者对音响的需求早已不再局限于声音的品质，尤其是中国消费者，更重视汽车“第三生活空间”的属性，因此希望车载音响从一个传统的功能单一的硬件，过渡到承担车内情感交流维系功能的一套综合解决方案，赋予驾乘者更多情绪价值。
敏锐地洞察到中国市场对音响的多元化需求，哈曼中国团队积极开展前瞻性的创新研发，团队发现，消费者在不同的使用场景下对音响的需求是截然不同的。比如，在座舱中休憩时，人们会倾向于收听一些舒缓的音乐，此时哈曼利用其领先的声学技术和先进算法，主动感知用户情绪，模拟自然界的声音如海浪、森林、小溪等，通过将这些声音与背景音乐巧妙地结合在一起，用户能够实现更为轻松、愉悦的座舱音响体验。
不仅于此，哈曼也在研究如何将音响与座椅进一步联动，实现多重的感官沉浸度，例如通过座椅振动，使得用户获得类似4D影院的观影体验，超越传统印象中音响播放声音的单一功能。为达到这一目标，哈曼整合了跨领域的本土工程师和设计团队，投入大量资源进行系统优化与测试，力求打造新颖、极致的用户体验。
“车载显示也是哈曼长期的优势领域。我们的本土团队通过调查发现，目前车内屏幕的显示效果和布局是趋同的，消费者进入车内很难有耳目一新的感觉。”刘玉湛谈道，哈曼希望通过在屏幕技术方面的进化，赋能车载显示系统的迭代。
现阶段，HUD产品在中国市场的发展速度十分迅猛，哈曼采用母公司三星强大的Neo QLED车载显示技术，推出了Ready Vision Qvue系列产品。这款P-HUD产品不仅能够呈现高分辨率、高对比度及高亮度的图像，达到HDR级别的显示效果，而且与基于曲面镜的HUD方案相比，Qvue体积小巧紧凑，可以清晰地在挡风玻璃下方为驾驶者提供关键的信息。最近，哈曼更进一步，在QVUE中集成哈曼情感智能AI系统Ready Engage，其化身为 “Luna” AI虚拟形象，全面增强了系统的交互性。
本土创新，赋能全球
随着中国市场的战略地位日益凸显，各大跨国车企或者供应商都逐渐加强了中国团队的创新主导权，使之在不断变幻的市场环境中，保持灵活的响应能力，哈曼就是其中的典型代表。
刘玉湛透露，哈曼目前在中国拥有1200多名研发人员，覆盖音响、座舱、ADAS、车载通信等哈曼每一条产品线。值得一提的是，如此庞大的研发团队并不是独立于全球，而是与哈曼全球各地的研发团队相辅相成、紧密合作，融合成一个有机的创新整体，这是哈曼有别于其它跨国企业的鲜明特色，即奉行“全球一盘棋”的研发战略，每支当地的研发队伍都是全球研发体系的重要组成部分。
“中国市场已经领跑全球，并且中国速度闻名全球，大量前沿技术在中国率先投入量产应用，中国市场在创新方面的接纳程度和转化效率，对哈曼来说意味着广阔的机遇，因为我们很早就建立起了完整的本土研发团队，并且对于创新技术的产品化和商业化已经积累了深厚的经验。”说起哈曼中国的创新实力，刘玉湛深感自豪。他强调，哈曼的全球视野为其中国创新提供了驱动力，一些企业可能会存在各地不同团队存在壁垒的情况，哈曼则完全没有这种障碍。
事实上，中国本土团队的许多创新，充分地利用了哈曼的全球资源共享，即“站在巨人的肩膀上”，开发适应本土需求的产品，而最终在中国验证成功的产品，也在逐渐推广至海外市场，真正实现“在中国，为全球”。
以哈曼的Ready Care解决方案为例，这是一套先进的驾乘者监测系统，能够监测驾驶员是否分心，或者乘客是否处于安全的状态。其核心研发工作正是由中国团队负责。项目的初期，总部团队借助了三星集团的大力支持，以及与领先的医学、生物领域的公司合作，为项目打下了良好的基础，之后中国团队通过引入其在人工智能、算法、传感器等方面的积累，快速地将Ready Care推向市场，实现高效的商业化。
“哈曼在中国拥有完整的创新自主权，公司大量核心的技术模块由中国团队负责开发。我们希望利用中国速度，将本土化的创新成果，源源不断地反哺全球，这是我们将始终坚定走下去的一条路。”刘玉湛总结道。
对中国战略的深刻思考
走进哈曼汽车事业部全新的中国办公室，极具现代感的硬件设施和开放式的办公环境令人影响深刻，哈曼上海研发中心同样坐落于此，汇聚了10个尖端实验室，包括机械实验室、IC系统/集成测试实验室、3D打印机室、射频实验室和声学实验室等。哈曼优秀的研发团队正是在这里，实现了一个个创新产品的设计、开发和验证流程。
“哈曼是一家非常注重人文关怀的企业，我们希望通过全新的办公设施和便利的地理位置，给予员工更优越的工作环境，促进彼此之间的交流，使得每一位员工都能发挥他们的全部潜力。”刘玉湛告诉记者。
在喜迎乔迁新址的同时，哈曼也在2024年年底对今后的中国战略，进行了重新梳理，新战略得到了集团总部的大力支持。未来哈曼将继续聚焦于拓展品牌音响的影响力，并且加强数字座舱、显示技术相关产品的市场推广力度，为主机厂客户带来差异化的竞争力。在业务方面，哈曼力争未来5~10年内在中国实现三倍以上的增长。
除了自身的不断进化之外，哈曼也深知仅靠公司内部资源，在竞争激烈的中国汽车市场很难实现快速创新，因此哈曼十分重视生态系统的构建。目前，哈曼与一些国内领先的软件公司以及头部的自动驾驶公司均达成了合作，旨在整合优势资源，打造更具竞争力的智能化产品。
写在最后
通过全球资源与本地创新的深度融合，哈曼不仅在中国市场站稳了脚跟，更成为推动行业技术进步的重要力量。在未来发展中，哈曼将继续秉持“在中国，为全球”的理念，以创新为引擎，驱动汽车产业向智能化的方向发展。在这个过程中，哈曼的中国创新故事将继续书写新的篇章
